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中国外贸为何会逆市增长?

发布时间:2021/2/25来源:深圳马士威尔国际物流有限公司

中国集装箱行业协会近日称,自7月以来,中国出口货量急剧上升,出口集装箱需求猛增,不论是海运市场还是中欧班列,都出现箱源紧缺、运费飙升、周转延迟现象。对此,中国商务部在举行例行新闻发布会时称,今年以来,为应对新冠肺炎疫情给外贸发展带来的严峻挑战,按照党中央决策部署,国务院先后出台一系列稳外贸政策措施。中国外贸持续回稳向好,对保障全球产业链供应链稳定、推动世界经济复苏发挥了重要作用。


“黑天鹅”频出的2020年,让中国外贸经历了巨大的挑战和压力,但到年尾回首时,也有意外与小惊喜——据海关总署统计,今年1-11月,中国货物贸易进出口总值29.04万亿元,比去年同期增长1.8%,其中11月份,中国外贸进出口3.09万亿元,同比增长7.8%。另据数据统计,今年前三季度,中国通过海关跨境电商管理平台进出口1873.9亿元,同比增长超过50%。欧盟统计局近日发布的数据显示,前三季度欧盟与中国货物贸易总额为4255亿欧元,同比增长3%,中国继续保持欧盟最大贸易伙伴地位……
在全球贸易大幅度下滑的背景下,中国外贸整体上呈现出逆市增长的态势。对此,银保监会国有重点金融机构监事会主席于学军在2020第五届新金融论坛上分析其原因时主要谈及两点:
第一,中国作为制造业大国工业门类齐全,尤其在以电子消费产品为代表的生活类消费品的生产制造方面,更具有产业链、供应链优势。
“全球新冠肺炎疫情暴发之后,中国最早控制住了疫情的蔓延、扩散,并率先恢复生产,使生产制造的优势得以体现。而印度等东南亚不少国家因难以扼制疫情的蔓延,致使许多生产无法尽快恢复。所以,现在有不少订单重新转而投向中国,出现所谓的‘爆单’现象。”于学军说。
第二,与人民币重新面临升值压力有关。受新冠肺炎疫情的严重冲击,美联储从今年3月以后开始实行无限量的QE政策,虽使其资产规模迅速增加,8月已超过7万亿美元,同时美元指数也从接近100快速下降为现在大约91(截至记者发稿时),就此也改变了自2013年以来的强势美元局面。美联储超宽松的货币政策,以及美元的明显走弱,使人民币从5月开始进入升值通道,由之初的大约7.1:1美元,升值到现在的6.55:1美元。面对人民币升值局面,不少企业界、经济界人士均齐声呼吁人民币不能过快升值。
然而于学军认为,凡是人民币面临升值压力的时候,中国的外贸形势就好,凡是人民币面临贬值压力的时候,中国的外贸形势就不好。
“自5月以来,中国出现的外贸出口逆市增长的局面,实与同期发生的人民币升值有关。反过来看,正是由于出口强劲才带动人民币升值压力,两者是一种相辅相成、相互促进的关系。”于学军称。
“中国外贸潜力大,韧性足、竞争力强、产业链稳固,企业的创新意识、开拓市场能力都很强,外贸发展长期向好的趋势没有改变。” 商务部外贸司司长李兴乾评价道。
记者观察到,美国、日本、欧盟等发达经济体虽然遭受到疫情的冲击,但经济韧性较强,消费能力较高,中国国内对疫情的有效控制,有利于实现制造业的复工复产。在全球其他地区制造业恢复性生产面临困难时,中国产品供应国外需求就自然成为趋势。况且长期以来,中国产品的供应链比较稳定,也能更好满足国外进口商的需求。在消费品类目方面,由于国外中产阶级受疫情影响,不能外出旅游和消费,所以加大了在装修房屋,更换家具、家电等方面的消费。
今年下半年,家具和家电行业出口订单明显增加。据阿里巴巴国际站数据显示,截至10月底,家具行业交易额同比增长191%,支付订单数同比增长112%。沙发、床、办公桌椅、餐桌椅、儿童床等家具产品最受海外市场欢迎。另据海关总署的数据,11月份中国进出口类目中,家具等7大类劳动密集型产品合计出口4181.7亿美元,增长11.1%,占出口总值的18.8%。中国家电出口累计数量的增速从1-6月的负2.8%提升至1-10月的9.7%,累计金额的增速也从4.2%提高到19.1%。

 

 

文字内容摘自:中国贸易新闻网

撰稿人:IRIS

 

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